休日は別の顔

焼いてみた。

上手くいくかどうか自信がなかったので、まずは結果のみのエントリーである。


使用した塗料は、以前記した100円ショップのスプレー塗料。


成分に「合成樹脂（アルキド）」と書かれている。
















焼付けの対象としたのは、オートキャンパー御用達「史上最強の（オートキャンプ用）ペグ　ソリッドステーク」である。

鍛造ペグの先駆けとして支持を得ている。私も付属品のプラペグに辟易し、こいつを揃えている。
黒いことを除けば、非常に優れたものであることに異論はない。

ただ、このペグは電着塗装が施されており、この塗膜を剥がしてまで焼き付けるには手間がかかりすぎるし、もし失敗した時の（精神的＆金銭的）ダメージが大きい。

ということで、そのままの状態で行った。

写真がないので恐縮だが、手順は以下の通りである。

１．まずペグの塗りたい場所をシリコンオフで掃除する。
　　シリコンオフでなくても、洗剤でしっかり洗うか、ガソリンで拭けばよいと思う。

２．ペグを乾かしている間に「釜」を仕立てる。今回はミルク缶とシングルバーナーを使った。
　　ふたは以下に記すようにペグの固定物で兼ねる。
　　バーナーと缶が近すぎると温度にムラが出そうだったので、コールマンの折りたたみグリルで距離をかせぐ。
　　後で考えると、バーナーに缶を乗せるのは、安定性に問題があり危険であろう。
　　※使用したバーナーはUNIFLAMEのUS-TRAIL（分離型バーナー）である。今回のような使い方はメーカー推奨ではないので、自己責任でお願いしたい。また、ガス缶一体型のバーナーでは絶対に行ってはいけないし、その理由が分からない人はこの内容のまねをしないで欲しい。

３．ペグが６本固定できるよう穴を６箇所木っ端に空け、そこにペグを通しそれぞれをクランプで止める。

４．自分が納得できる具合にペグを塗装する。木っ端に固定しているので非常に塗りにくいのは事実である。
　　塗りにくい部分もあるので、色んな角度から見ながらの作業である。
　　ちなみに私は「ムラなく」など無視。本来のスプレー塗装のセオリーよりも厚めに吹いた。
　　これは垂れる寸前である。（一部垂れたが、これも無視）

５．そのまま釜にセットし、バーナーに点火。缶の縁や塗装したペグに触らないように温度計をセットする。
　　今回は手元にあった「燻製用温度計」を使用。温度表示の範囲が２００度まであるので好都合であった。
　　※釜のプレヒートが必要かもしれないが、間違っても点火したバーナーの近くでスプレーしてはいけないし、その理由が分からない人はこの内容のまねをしないで欲しい。

６．今回私が行った場合だと、釜の内部温度が１２０度～１４０度になるように火力を調整し、その温度を約２０分維持した。そして「焼け具合」を確認した後、ペグの向きを変え２回目の塗装と焼付けを行った。

７．十分に冷ましてから、ふたを兼ねた木っ端から取り外し悦に入る。
　　かなり厚めに塗装したつもりだったが、まだ薄いところがある。また、気泡もそのまま固定されてしまったので、軽くつぶしておいた。







結果確認
まだこのペグでキャンプをしていないので、本当に焼付け塗装が成功したか否かは正直分からない。だが、出来上がりの１本を庭で試してみた限りは、従来の直接塗装よりは格段に塗膜は強い。
私は鋼球入りの「ショックレスハンマー」という樹脂ハンマーをペグ打ち用にしているのでなおさらかも知れない。
恐らく「石工ハンマー」やスノーピーク純正のペグハンマーなどを使えば、頭の部分はひとたまりも無いだろう。

その後感じたことは、袋に放り込んでしばらくガチャガチャと移動させても、写真の通り塗膜の剥がれなどはおきていない。これだけでも、私としては満足である。

あとは実際にキャンプで使ってみることに限る。
そして結果が出れば、またここに載せておきたい。



さて、２２日の隊集会。潮干狩りに行くのだが、また天候が怪しい。
心配は絶えないのである。